אחרי 12,000 קילומטרים וארבעה וחצי חודשים על הכביש, אני בבית. הסיור של הספר האפי שלי ברחבי הארץ הסתיים, ואני התאהבתי שוב בארצות הברית. אני חושב שארצות הברית היא יעד חסר ערך. מסעות ברחבי ארצות הברית מרגיש יותר כמו ביקור של אוסף של מדינות מיקרו, כל אחד עם הזהות שלו.
איזון שימור הארץ עם הרצון שלנו לנסוע הוא אתגר לא רק לנו נוסעים אבל עבור היישובים, אנחנו מבקרים. כשהייתי באיי גלאפגוס במרץ, הייתי המום כי האיים למעשה יש ערים אמיתיות. דמיינתי את גלפגוס כמו מקומות אנשים לטוס לתוך לקחת סיורים בסירה מסביב.
כולנו רוצים לקחת את החופשה, חופשת הקריירה, או טיול שנה הפער, אבל עם האופן שבו הכלכלה היא עכשיו, אנשים רבים מודאגים להיות יציב מבחינה כלכלית. לחלק, הנסיעה אינה אופציה; זה מותרות. עם זאת, הרעיון כי נסיעות תמיד יקר הוא פשוט לא נכון. יש הרבה יעדי נסיעות נהדר בעולם כי לא לשבור את הבנק שלך ברגע שאתה שם.
זה האנשים שאתה פוגש לעשות את החוויה העשירה, תוססת כי זה. הם מעצבים את הזיכרונות שלנו יותר מאשר את המיקומים עצמם. הם יכולים לעשות מקום טוב טוב, או מקום נהדר רע. הם מלמדים אותנו על מה שאנחנו אוהבים או לא אוהבים אצל אחרים. הם מאירים את האורות על בורותנו ומלמדים אותנו על עצמנו.
כסף הוא מה שמנע אנשים לנסוע יותר, אבל זה לא חייב. יש הרבה דרכים להרוויח כסף ולנסוע. שמרתי מעל 20,000 דולר לטיול המקורי שלי, אבל אחרי שהחלטתי שאני לא רוצה להפסיק לנסוע, ידעתי שאני צריך למצוא דרך להרוויח יותר כסף, אז לימדתי אנגלית בתאילנד וטייוואן.
נוסעים יקרים, בזמן שהייתי בסיגירייה, בסרי לנקה, אוכלת קוֹטוֹ (מנה מסורתית מתובלת של לחם רוטי עם רטבים עם ירקות ועוף), הבחנתי בסצינה מחוץ למסעדה שראיתי פעמים רבות בעבר: תיירים רוכבים על פיל. נאנחתי בייאוש. החיה הזאת שנסעו בשמחה היתה, ככל הנראה, מתעללת - ולא היה להם מושג.
