סיפורי מסעות

ראיון עם מייסד Lonely Planet

Pin
Send
Share
Send
Send



דבר אחד אני אוהב שיש בלוג נסיעות זה מאפשר לי נפגשו אנשים כל יום מדהים וגם נותן לי הזדמנות לפגוש את גיבורי הנסיעות שלי. שתיתי משקאות עם פאולין פרומר, פגשתי את ריק סטיבס, התיידדתי עם ג'וני ג'ט ועם מאט גרוס, הנוסע הפרוגלי (לשעבר), יצא עם רולף פוטס ופטפט על טיסות עם ג'ורג' הוביצה, רק כדי להזכיר כמה. לפני כמה שבועות קשר אותי לונלי פלאנט למייסד שלהם, טוני וילר. החלפנו כמה הודעות אימייל, הוא הסכים לעשות ראיון, ואני השתופפתי קצת על השפעתו על המסעות שלי.

Nomadic מאט: מדריך לונלי פלאנט שלך בדרום מזרח אסיה שינו את המדריכים ואת הנסיעה. היא יצרה שוק המוני ונגישות שלא הייתה קיימת קודם לכן. איך זה שיש השפעה גדולה על נסיעות לגרום לך להרגיש?
טוני וילר: גדול. במבט לאחור, היינו שם בתחילת משהו גדול קורה. מסעות הפך זול יותר ונגיש, ולכן היה ביקוש למידע היעד. כך התחיל לונלי פלאנט, כשאנשים שואלים אותנו על ההמלצות שלנו ליעדים, כי היינו שם ועשינו את זה. זה הוביל ליצירת המדריך הראשון שלנו, ברחבי אסיה על זול.

יש למעשה ספר שעומד לצאת לאור על ידי בחור שמנסה לטייל באזור היום באמצעות אחד הספרים המקוריים שלנו, דרום מזרח אסיה על Shoestring (כיום בן 36). למרבה הפלא, הוא מוצא הרבה מקומות או עדיין בפעולה או מנוהל על ידי הילדים או אפילו נכדים של אנשים נתקלנו כאשר חקרנו את המדריך בשנת 1974. נסיעות כל הזמן משתנה ומתפתח, אבל את הצורך מידע מהימן, מדויק על היעדים הוא עדיין שם. יותר אנשים נוסעים רחוק יותר, בדרכים שונות. המדריכים שלנו ממשיכים לספק את ההמלצות שנבדקו, ברחבי אסיה על זול, נוסדה על.

Lonely Planet נחשב התנ"ך עבור תרמילאים צעירים נוסעים לטווח ארוך. זה הספר שהם משתמשים בו הרבה יותר מכל מדריך אחר. האם זה השוק שתמיד קיווית לו, בהתחשב בכך שזה היה סגנון הנסיעות שהתחלת איתו?
התחלנו לעשות ספרים לאנשים כמונו, צעירים וחסרי כל. ברור שהשתנינו במשך השנים וכך גם הספרים! אבל למרות שאנחנו מכסים את הנסיעה היוקרתי בדיוק כמו תרמילאים בימים אלה, עדיין יש לי נקודה רכה אמיתית עבור תרמילאים - הם חלוצים נסיעות, הם לעתים קרובות חלוציות מסלולים חדשים ודרכי נסיעה חדשות, בואו נודה בזה, אין ניסיון נסיעות כמו ניסיון נסיעות בפעם הראשונה. אני מניחה שהנוסעים בשנה זו לומדים יותר באותה השנה מאשר בחמש השנים האחרונות של בית הספר. או בשנים הבאות של האוניברסיטה! אני גם אוהב את הנסיעה קשה, מחוץ- the- מכות- track מידע, ולכן נהניתי עצמי באמצעות מדריך אפריקה שלנו ברפובליקה הדמוקרטית של קונגו אלה שלושה שבועות.

בספר החוף, יש שורה: "פעם זה בלונלי פלאנט, זה נהרס". ההערה הזאת משקפת תחושה של לונלי פלאנט (ומדריכי טיולים בכלל) מעקרים מקומות והופכים אותם למלכודות תיירים. איך אתם מגיבים לביקורת כזאת?
המפתח כאן הוא מדריכים לונלי פלאנט הם פשוט - מדריך. אנו מעודדים את הנוסעים להשתמש במדריכים שלנו כנקודת מוצא, על ידי אספקת כלים ליצירת הרפתקאות משלהם. תיירים יבקר היעדים ללא קשר; אנחנו רק מספקים להם את הכלים לנסוע באופן עצמאי ולשים פאונד התיירות שלהם בחזרה אל הכלכלה המקומית.

תמיד היה חשוב לנו מאוד שלונלי פלאנט מעודד תיירות אחראית, עצמאית, ואתית. המדריכים שלנו מייעצים למטיילים על ההיסטוריה המקומית, הפוליטיקה, התרבות, חיות הבר והכלכלה, כדי שיוכלו להגיע אל לב המקום ולהבין את היעד שהם מבקרים בו. הקדשתי את חיי לנסיעה ואני מאמין חזק בתועלתו, הן עבור הנוסע והן על הקהילה המקומית שהם מבקרים. מסעות מרחיב את המוח על ידי שיתוף תרבויות, שפה, ומסורות. אי אפשר לטעון כי התיירות אינה משפיעה על היעדים, אך ישנם גורמים רבים התורמים לצמיחת התיירות, לא פחות מסלולי טיסה וירידה במחיר הנסיעה.

האם יש היבטים של נסיעה השתנו במשך 20 השנים האחרונות שאתה לא אוהב? למה?
הרבה אנשים יגידו את הקלות הגדולה של נסיעות, תקשורת, ומידע לקחו את הרומנטיקה של נסיעות, אבל אני חושב כמו בתי קפה אינטרנט הם רק גרסה חדשה של restante poste. יהיו רק כמה סיפורים של פגישות קפה אינטרנט ורומנטים כמו "יושב על המדרגות של הדואר לכתוב מכתבים אבודים."

השינוי העצוב ביותר הוא הבטחון שלאחר 11 בספטמבר. כמובן, אני שונא את כל הפליטות מסביב עם גלאי מתכות ומכונות רנטגן (ואני יכול לתכנן דרך טובה יותר לעשות את זה מ 90% של שדות התעופה אני עובר), אבל הגדול ביותר הוא שאתה לא יכול לעלות על סיפון הטיסה. אף על פי שמעולם לא יכולתם על חברות תעופה אמריקניות, במקומות אחרים בעולם, אם ביקשתם יפה, תוכלו לקבל הזמנה עד לסיפון הטיסה כדי להעיף מבט מעבר לכתף הטייס. פעם אחת טסתי את קונקורד, עליתי על הקצה החד, ופעמיים אפילו הגעתי לשבת על מישורת של 747.

בצד השני של השאלה, מה אתה רואה את ההיבטים החיוביים יותר של איך הנסיעות השתנו במהלך 20 השנים האחרונות?
רומנטיקה או לא, אני משקר אם אמרתי שאני לא אוהב את הקלות לעשות דברים בימים אלה, בין אם זה הזמנת מלון, לשבת על מטוס בקונגו או רכבת בשווייץ, וכי אתה יכול להוריד טפסים טופס ויזה באופן מיידי. (אירן היתה חוטית להפליא ומסייעת מבחינה זו בפעם האחרונה שהלכתי לשם.) זה כמעט בכל מקום שאתה יכול לקבל בחינם או כמעט כמו- לעזאזל- it כרטיס ה- SIM המקומי חינם עבור הטלפון שלך הוא גם מדהים - אז היה לי מספר הטלפון שלי בכל מקום מאפגניסטן זמביה - כמו מכונות כספומט לירוק את המטבע במקומות המוזרים ביותר לא סביר.

איפה אתה רואה מדריכים הולך בעידן הדיגיטלי?
אומרים לעתים קרובות שיש כמה וכמה דפים כתמיד; זה פשוט לא בהכרח על הנייר יותר. אני חושב שאנחנו הולכים להמשיך לחקור דברים: כדי לעשות עבודה טובה אתה צריך ללכת לשם, אתה לא יכול לחקור מקום מאחורי שולחן או מול המחשב. אבל אם זה "מדריך" יהיה ספר או יישום iPhone, מי יודע?

מה אתה חושב על בלוגים נסיעות?
גדול. מסעות בלוגים לפרסם כזה עושר ומגוון של מאמרים נסיעות. זוהי קהילה נהדרת וזה מרגש לראות את זה לגדול.

האם אתה מאמין שיש איכות מקצועית לנסוע בלוגים כי הוא השווי של ספרי הדרכה?
כמה מהם. אבל אז יש כמה מדריכים טובים וכמה שטויות גם כן.

אילו בלוגים אתה אוהב? מהן דוגמאות של "טובים"?
אני לא עוקב אחרי כל הבלוגים, אבל אם אני מחפש משהו קשור למסע או מקום או רעיון שאני חושב על כך אני לעיתים קרובות בסופו של דבר על הבלוג של מישהו. הנסיעה קונגו עשיתי רק היה משעמם מאוד, אבל אלוהים, יש כמה סיפורים קונגו נהדר שם בחוץ. כמו זו של זוג בלגי, שחתמו את דרכם על פני הארץ, כולם הורסים את לנד קרוזר בדרך, ומכניסים אותה דרך הגיהינום שבקושי היתה טויוטה חולם. ואני הלכתי הרבה "כבישים" על לנד קרוזרס, שם, בסוף, חשבתי "איזה רכב! מדהים!"

למה מכרת את האחזקה שלך בלונלי פלאנט?
לא רצינו להריץ אותו לנצח, והגיע הזמן לשינוי.

עכשיו שיש לך נמכר Lonely Planet, איך אתה שומר את עצמך עסוק?
נסיעה! אני עובד על ספר נסיעות חדש, ולונלי פלאנט כל הזמן מבקש ממני לעשות כמה דברים.

אז אתה עדיין מעורב עם LP? האם זה תפקיד מייעץ, או האם יש לך כותרת מיוחדת?
כותרת? תפקיד? משהו שאני מקבל תשלום עבור? אבל אני כותב טור חודשי עבור המגזין LP, אני נראה לכתוב הרבה intros / forewords / עמודות / וכו '. עבור ספרים LP שונים, ואני עדיין מתבקשים לעתים קרובות על משהו, להופיע עבור משהו, וכו 'עם LP. ובמשך כל חיי אני אהיה "אחד האנשים שהתחילו את LP". ולעולם לא אוכל ללכת לשום מקום מבלי לשלוח תיקונים / תוספות / הצעות לספר הרלוונטי. אגב, מעולם לא היה לי כרטיס עסקי LP עם כותרת או תפקיד על זה.

אם יש לך עצה אחת למטיילים, מה זה יהיה?
ללכת. וללכת למקום מעניין.

צילום:

צפה בסרטון: An entertainment icon on living a life of meaning. Norman Lear (אוגוסט 2020).

Загрузка...

Pin
Send
Share
Send
Send