סיפורי מסעות

כיצד לבקר שמש צ'רנוביל

Pin
Send
Share
Send
Send



לפני כמה חודשים קראתי את הספר בקר סאני צ'רנוביל מאת אנדרו בלקוול, על המקומות הזוהמים והמזוהמים בעולם. זה כמו מדריך נגד נסיעות. זה על כל המקומות שהנוסע לא היה הולך אליהם, המקומות המכוערים שאנחנו מתעלמים מהם. זה היה מעניין ללמוד על המקומות האלה קיימים אבל אף פעם לא לקבל כיסוי כלשהו. חכם, מצחיק, כתוב היטב, זה אחד הספרים האהובים עלי שאני קורא כל השנה. מאז אנדרו חי בניו יורק, היה לי מזל טוב כדי לשוחח איתו לאחרונה.

Nomadic מאט: ספר לכולם על עצמך. איך הגעת לכתיבה?
אנדרו בלקוול: נכנסתי לכתיבה רק על ידי היותי קורא. תמיד התעניינתי בקריאה ובכתיבה בתיכון ובמכללה, אבל לא היה לי ניסיון מקצועי אמיתי ככתב דפוס לפני שכתבתי את הספר. הרקע האמיתי שלי היה כעורך תיעודי. אבל אתה לומד הרבה על סיפורים ומבנה באמצעות filmmaking.

Nomadic מאט: איך הגעת עם רעיון הספר?
חייתי בהודו במשך כשישה חודשים עם החברה שלי. היא עבדה למען ארגון לא-חברתי, ואני טיילתי איתה עם האתרים הסביבתיים האלה והגעתי לראות כמה מקומות מזוהמים למדי, לא-מסודרים. ואני באמת נהנה מהם. חשבתי, "אתה יודע, אם אף אחד לא כותב את המדריך למקומות מזוהמים, אף אחד לא יידע שהמקומות האלה מעניינים לבקר".

אז היה לי רעיון זה, וזה תמיד היה רק ​​סוג של טלטול בראש שלי. בסופו של דבר אני פשוט ממש פיתח את ההצעה הספר וכתב את הפרק הראשון על עצמי ממש לאט במשך כמה שנים. ואז, ברגע שהתחלתי, התחלתי להראות את זה לסוכנים.

וכיצד זה עובד עבור ספרים nonfiction, במיוחד אם אתה לא הוקמה, אתה צריך בעצם לכתוב את הפרק הראשון הראשון. אתה צריך לכתוב הצעה סוג של מיפוי מה כל העניין. אבל זה היה מקבל חוזה הספר שאילץ אותי באמת צריך לצאת לעולם ולעשות את זה!

מאט נודאדי: מתי באמת הגעת לרעיון, ומתי נסעת לצ'רנוביל, ומתי באמת כתבת את הספר?
היה לי רעיון לספר זה באביב 2003. הלכתי צ'רנוביל באביב של 2006. קיבלתי את העסקה הספר מבוסס על פרק שכתבתי על צ'רנוביל, אני חושב, בשנת 2009. ואז זה היה שנתיים של לנסוע ולכתוב לפני הגשתו למו"ל. זה היה אודיסיאה אמיתית.

מאט נודאדי: כן, זה הרבה זמן. איך בחרת את המקומות בספר?
ובכן, רציתי לקבל התפשטות טובה של סוגים שונים של נושאים סביבתיים וחלקים שונים של העולם, כמו גם פעילויות נסיעות שונות. חשבתי על הספר לא רק כמו כתב סביבתי אלא גם כסופר נסיעות. לא רציתי לטייל ביער בכל נסיעה.

אז אלה היו שלושה קריטריונים: הבחירה של הנושא הסביבתי, המיקום הגיאוגרפי, ואת זווית הנסיעה. לדוגמה, אתה תמיד שומע על תיקון האשפה, אבל כמעט אף אחד לא כותב על זה היה שם בעצם, כי זה כאב מדהים בתחת להגיע לשם. אז חשבתי, "אני חייב ללכת לשם." וזה יהיה פרק "שיוט".

Nomadic מאט: מה היה החוויה האהובה עליך או היעד?
תמיד תהיה לי נקודה רכה לצ'רנוביל עצמה. זה מקום מעניין, מרתק ויפה. וחוץ מזה, את איפשהו שאתה לא מכיר את החבלים, את לא מכירה אף אחד, את מרגישה קצת אדישה, אולי קצת אבודה או מבודדת, ואז קורה משהו שבו פתאום אתה מרגיש שאתה מקבל את זה, להתחיל לקבל את המסבים שלך.

היה לי את הניסיון הזה בצ'רנוביל, שם הרגשתי שאני בסיור הרשמי המוגבל הזה, ואז בסופו של דבר נשארתי בלילה ופשוט מתבזבז עם המדריך שלי. והיה לנו פיצוץ. אני עדיין זוכרת שהייתי בחדר המיטות הזעיר הזה, שהיה הבר היחיד הפתוח בליל שישי עבור עובדי אזור, וחבט בקליפות של קוניאק מתוך כוסות פלסטיק זעירות שאפשר לראות אצל רופא שיניים.

Nomadic מאט: אז האם ביקרת את היעד הראשון, צ'רנוביל, לבד?
כן, אני ממש הלך צ'רנוביל בזמן החופשה שלי. פשוט הלכתי ועשיתי את החיקוי הכי טוב שלי למה שכתב צריך לעשות. אתה יודע, לדבר עם אנשים, לרשום, ולגלות דברים. וזה הלך טוב יחסית. לאחר מכן, עבדתי על ההצעה ועל פרק המדגם כנראה עוד שנתיים.

Nomadic מאט: מה היה האהוב עליך לפחות?
זה קשה. מצאתי חלקים של סין קשה. לא הייתי מצליח לעשות זאת בלי מתורגמן, בגלל מחסום השפה. איש לא דיבר אנגלית; לא היו שלטים באנגלית. כמו כן, המסע לתיק האשפה היה במובנים מסוימים הקשה ביותר. זה היה חוויה יוצאת דופן ויפה, אבל אתה על סירה באמצע האוקיינוס ​​בלי שום דבר בסביבה, מרגיש תנועה קלה במשך כמעט חודש. להיות על האוקיינוס ​​הוא מפחיד. אם אתה נופל מעל המעקה ואף אחד לא שם לב אליך - אתה פשוט נעלם. אתה צף באוקיינוס ​​השקט, אלפי קילומטרים מארץ. זה קצת מפחיד ומתיש פיזית.

Nomadic מאט: למה אין יותר מאמץ לראות את הצד השלילי או לדבר על ההשפעות הסביבתיות של נסיעות ופיתוח?
יש שאלה מדוע מקומות מזוהמים אינם במסלול הנסיעה הרגיל שלנו, ואני חושב שבמובנים מסוימים זה ברור. כי אנשים חושבים שהם בטח גסים ולא רוצים ללכת לשם. הייתי אומר שהם בעצם לא כל כך. הייתי אומר גם שאני חושב שהרבה ממה שאנשים נוסעים הוא לעתים קרובות לחיות סוג מסוים של פנטזיה על מה החיים יכולים להיות, או איך מדינה אחרת היא כמו או מה לנסוע אפילו.

אני חושב שאם היית נוסע כי אתה רוצה לברר איך העולם עובד, אז זה יפתח הרבה מקומות אחרים שאינם יעדים ברור ברור וזה יכלול סביבות בעיה. כולנו מתעניינים בסביבה, נכון? לי זה אומר שאני צריך להיות מעוניין לראות איך זיהום נראה בטווח קרוב. ואני חושב שזה לא ממש מגעיל או איום כמו שאנשים מצפים.

מאט Nomadic: הייתי בהחלט מסכים כי במידה מסוימת אנשים רוצים את הרומנטיקה של היעד. מה הדבר היחיד שאתה רוצה שאנשים יקבלו מהספר שלך?
זה הולך להישמע יומרני סופר, אבל בשבילי זה באמת על קבלת העולם כי הוא פחות מושלם. הרבה איכות הסביבה מונעת על ידי גרסה אידיאליסטית מאוד של מה שאנחנו רוצים שהעולם יהיה כמו, כי הכל יהיה ירוק ונקי ומלא בעלי חיים יפים, אקזוטיים וכן הלאה. אבל אני חושב שזה מאוד חשוב לבריאות העתיד של הסביבה עבורנו להיות מציאותיים על העובדה שאנחנו לא הולכים להגיע לסביבה זו מושלמת, אידיאליזציה גן בסגנון של גן עדן.

לדוגמה, אם אתה נוסע לפריס ואתה מחפש את הרומנטיקה וזה לא מה שציפית, אז יש לך שתי אפשרויות. או שאתה יכול לחשוב שזה אסון וזה כישלון וללכת הביתה מאוכזב לגמרי - או שאתה באמת יכול לעסוק איך זה באמת. וזה הולך להיות בר קיימא יותר ניסיון עשיר יותר, למרות שזה לא עומד בדעות הקדומות שלך.

מאט נוודי: האם למדת משהו על איך אנשים רואים את הסביבה על הנסיעות שלך למקומות האלה?
כן בהחלט. אני חושב שאנחנו hype ברוטו של מקומות כדי לעזור לנו לטפל בנושאים סביבתיים. ברמה אחת זה בסדר, אבל אני חושב שאנחנו, כצרכנים של התקשורת אנשים מודאגים על הסביבה, אנחנו צריכים את ההייפ, את התמונה, את הסיפור מפחיד כדי לעזור לנו להתחבר למה זה חשוב. אז להתחבר למה זה חשוב הוא טוב, אבל באותו זמן זה בונה הרבה מיתולוגיה.

זה שנוי במחלוקת לומר אבל הסכנות של צ'רנוביל ואת ההשפעות של צ'רנוביל כבר overblown; הדימויים של טלאי האשפה כבר מוגזמים. הרבה מזה קשור לתמונות. כאילו, אנחנו באמת חושבים שאיזה מקום ייראה ויחוש ויריח וריח כל כך, אבל כשאתם הולכים לשם אתם כמו, אה, זה פשוט סוג של מקום אחר. והסוגיה הסביבתית היא אמיתית מאוד, אבל אתה רק מבין שאנחנו כבר חיבור זה באמצעות סוג של דימויים hyped.

Nomadic מאט: איזו עצה היית צריך לנוסעים לגבי נסיעות הסביבה?
אני חושב תיירות אקולוגית באופן מסורתי מקום המסייע לנו לדמיין סביבה נגעה. אבל אנחנו צריכים להרחיב את הרעיון של תיירות אקולוגית לכלול כל מיני סביבות, גם אם זה מקום שעובר בעיות חמורות, או התאוששות. מקומות כמו צ'רנוביל, למשל.

וגם נוסעים לא צריך להסס לפנות לארגונים לא ממשלתיים ולאנשים שנמצאים באותו מקום, עובד על נושאים אלה. אם העניין שלך הוא כנה, אתה הולך לעשות הרבה חברים ויש לי כמה חוויות בלתי נשכחות. אני מתכוון, אני עיתונאי, אבל הרבה זמן זה לא בגלל שאני עיתונאי כי אני בירך על ידי איזה פעיל או ארגון. זה באמת רק בגלל שהתקשרתי ואמרתי, "אני הולך להיות באזור שלך ואני מתעניין במה שאתה עושה. אנחנו יכולים להסתובב? "אם אתה מכבד עניין לגיטימי, זה פותח הרבה דלתות לתוך הרבה מקומות מעניינים.

ספרו של אנדרו היה אחד מספרי הנסיעות שלי השנה. לפגוש אותו ולראיין אותו היתה חוויה מדהימה. אני לא יכול להמליץ ​​על הספר מספיק!

P.S. - אם אתה רוצה עוד הצעות הספר, לבוא להצטרף למועדון הספר חינם הקהילה ולקבל הצעות הספר נשלח לך פעם בחודש! לחץ כאן כדי להירשם!

Pin
Send
Share
Send
Send